ARTE TUMULAR
Base tumular em mármore negro polido em formato triangular mas com o terço médio superior cortado, simbolizando a interrupção de uma vida precocemente..
Na parte central o seu nome e datas gravados.
Local: Calvary Cemetery Concord, Merrimack County, New Hampshire, EUA JAZIGO Block M, Lot 51L, Grave 2
Christa McAuliffe | |
|---|---|
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| Nascer | Sharon Christa Corrigan 2 de setembro de 1948 Boston, Massachusetts , EUA |
| Faleceu | 28 de janeiro de 1986 (37 anos) Cabo Canaveral, Flórida , EUA |
| Alma mater | Estado de Framingham (BS) Estado de Bowie (MEd) |
| Ocupação |
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| Cônjuge(s) | |
| Crianças | 2 |
| Carreira espacial | |
| Participante do voo espacial da NASA [1] | |
| Seleção | Projeto Professor no Espaço (1985) |
| Missões | STS-51-L ( desastre ) |
Insígnia da missão |  |
PERSONAGEM
Sharon Christa McAuliffe ( nascida Corrigan ; 2 de setembro de 1948 – 28 de janeiro de 1986) foi uma professora e astronauta americana de Concord, New Hampshire , que foi morta no ônibus espacial Challenger na missão STS-51-L , onde servia como especialista em carga .
Tripulação Challenger da esquerda para a direita: (fila da frente) Michael J. Smith , Dick Scobee , Ronald McNair ; (fila de trás) Ellison Onizuka , Christa McAuliffe, Gregory Jarvis e Judith Resnik
Ela recebeu seu diploma de bacharel em educação e história pela Framingham State College em 1970 e seu mestrado em educação, supervisão e administração pela Bowie State University em 1978. Ela assumiu uma posição de professora como professora de estudos sociais na Concord High School em Nova Hampshire em 1983.
Em 1985, McAuliffe foi selecionado entre mais de 11.000 candidatos ao Projeto Professor no Espaço da NASA e estava programado para se tornar o primeiro professor a voar no espaço. [4] Como membro da missão STS-51-L , ela planejava realizar experimentos e ensinar duas lições de Challenger . Em 28 de janeiro de 1986, o ônibus espacial quebrou 1 minuto e 13 segundos após o lançamento , resultando na perda de todos a bordo. Após sua morte, várias escolas foram nomeadas em sua homenagem, e ela foi postumamente premiada com a Medalha de Honra Espacial do Congresso em 2004.
DESASTRE E CONSEQUENCUIAS
Em 28 de janeiro de 1986, McAuliffe embarcou no Challenger com os outros seis tripulantes do STS-51-L. Setenta e três segundos em seu voo a uma altitude de 48.000 pés (14.630 km), o ônibus se partiu, resultando na morte de todos os sete membros da tripulação.
De acordo com a NASA, foi em parte por causa da empolgação com sua presença no ônibus espacial que o acidente teve um efeito tão significativo na nação. Muitas crianças em idade escolar estavam assistindo ao lançamento ao vivo, e a cobertura da mídia sobre o acidente foi extensa.
A Comissão Presidencial sobre o Acidente do Ônibus Espacial - também conhecida como Comissão Rogers - foi formada para investigar o desastre. Ele determinou que o acidente foi devido a uma falha dos anéis de borracha feitos por Morton-Thiokol que forneceu uma vedação de pressão na junta de campo traseira do Solid Rocket Booster direito do ônibus espacial . A falha dos O-rings foi atribuída a uma falha de projeto, pois seu desempenho poderia ser facilmente comprometido por fatores que incluíam a baixa temperatura no dia do lançamento. A Comissão descobriu que a resiliência do O-ring está diretamente relacionada à temperatura e devido à baixa temperatura no lançamento - 36 graus Fahrenheit ou 15 graus abaixo do lançamento anterior mais frio - era provável que os O-rings não tivessem fornecido uma vedação adequada.
Fonte: pt.wikipedia.org
Formatação: Helio Rubiales
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